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    再次坐上船，所有人都放下心来，尽情享受美好生活的开始。

    终于要离开战场了，终于一直要去那个心心念念的昆明了。以老烟袋为首的云南人，脸上全都露出了喜悦。

    他们一个个跑向甲板，望着家的方向。

    与他们一起的还有赦尔曼等一众德国教官，他们倒是无所谓，穿着迷彩军服坐在新船上的悠哉游哉的晒着冬日，绝不多见的太阳。

    是的他们搭的是一艘新船，而张四行正领着人参观着这艘在安庆新建造的船。

    “张校长，这种船吃水相当浅，咱们华夏现在通航的河流中都能走。”

    “嗯，这船不错，不过一是装的太少，二是造的太慢，将来在泸州那边建个造船厂，咱们还需要更然，又能造的更快的船。”

    听着张四行雄心勃勃的计划，汤仲明心中不以为然。在他的想法里，这样的船造起来已经够快了，他还想多快。

    因此他提醒似的说，

    “张校长，如果不是您的设计，我根本不敢想象，船居然能这么造，还能造这么快。”

    严格来说眼前的船不算新船，它的双船体是两艘载重两百吨的平底江船。只不过把船上除去壳子之外的所有东西都拆了。

    然后使用麻布、竹席、鱼鳔胶一层层复合而成的木工板，把整个底舱做成了有多个水密舱，并使用清水充当压舱水面。

    然后整艘船就有意思起来，因为它是这时不但在华夏，甚至在整个世界都不多见的大型双体船。几台一氧化碳气体发生器与两台汽车发动机，就布置在底下两艘大船的后半部分。

    三层甲板，除去张四行他们住的那层之外，都完全是大统舱的设计。

    说造这艘船快，原因在于除了最下面的两艘作为承载舱的旧式木船之外，所有的上层建筑都是使用那种轻盈的复合板材建设的。

    这是张四行离开安庆前，给汤仲明以及后勤营的匠人们留下的作业。
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