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    连海商会内部的第一条消息对杨越没什么用，但第二条消息却着实让他眼前一亮！

    这是一条重大政策利好的内幕消息。

    而且，这绝对是和杨越最息息相关的一条信息。

    甚至，单这一条信息的价值就足以抵得上杨越入会缴纳的100万元年费！

    那到底是什么消息呢？

    原来，是关于工程机械的政策利好消息，而这条消息又与国家重大战略的“一带一路”有关！

    “一带一路”（The  Belt  and  Road，缩写B&R）是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，2013年9月和10月由天朝****分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议。

    一带一路旨在借用古代丝绸之路的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

    提到丝绸之路，人们总会想到天朝古代的王牌出口产品丝绸、瓷器、茶叶，但在新丝路上，天朝重点出口的却是轨道交通装备、工程机械、港口装备等用于基础建设类的机械装备，甚至还有自家的工程建设标准。

    这个画风是不是和古代差别太大了？

    其实，这是因为“新陆上丝绸之路”和“新海上丝绸之路”的沿线国家，甚至终点的欧陆发达国家的基础建设都落后了，难以适应暴增的国际贸易，而必须重点推进基础设施建设。

    那些国家和地区的基础设施，当然不能和前些年大规模发债搞基建、炒房地产的天朝地方政府比……

    天朝农民都懂的道理“要想富，先修路”，人家外国专家学者当然也懂。

    不懂的自然可以看天朝这个活生生的例子！

    这些国家的需求暴增，就正好让天朝相关的过剩产能出口赚钱去了，这个人类有史以来最大规模的经贸合作框架，本质上就是一种产能输出。

    那沿线国家太穷，搞不起昂贵的基础设施建设怎么办？
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