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    没事儿！

    天朝服务周到，再发起成立个亚洲基础建设投资银行借钱给你。

    甚至还不起利息都没关系，你们那些个港口堆场、高速公路收费站、铁路客运和货运都可以由亚投行替你收钱还债。

    实在不够？

    那没办法了，天朝就勉为其难的买你那不值钱的矿石和油气资源咯……

    记住，俺们是在特殊关照你！

    这些矿石和油气资源之所以不值钱，那都是因为美帝制裁、美帝压价、美帝搞石油美元！

    天朝这么一搞，美帝震没震精不知道，反正加速了TPP（《跨太平洋伙伴关系协定》，即经济北约）和TTIP（《跨大西洋贸易与投资伙伴协定》，即美欧双边自由贸易协定）进程，结果欧日却背着美国和天朝暗中眉来眼去，甚至挤破头入股亚投行，参与一带一路……

    而在这样的时代大背景推动下，天朝的产能输出就开始了暴增！

    一列列满载天朝蓝集装箱的CR  Express中欧班列往来不断，总理亲自推销起的天朝高铁四处开花，数千个项目在一带一路沿线开工，数万家企业前赴后继的出海……

    但在当初《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》发榜的时候，34个省市自治区激动围观后发现，两个工业大省——淮扬省和齐鲁省却意外落选了！

    这可能缘于国家的区域平衡战略，但装备制造业本就是两省的强项，国家政策不给优惠也没关系，淮扬省和齐鲁省照样是一带一路的主力。

    而随着一带一路的深化合作，国家和地方的各项扶持政策也开始纷纷落实……

    首先是国家下发相关文件鼓励出口，并出台政策为导向，加快企业积极参与一带一路；然后到淮扬省内，省委更是憋着之前被国家政策甩下的那口气，单独划拨专项资金，重点扶持相关行业的发展；再到连海市，地方财政又准备补贴相关企业，同时加快连海本地的城市化进程，建设现代化的基础设施。

    具体到工程机械方面。

    2015年，“一带一路”经济走廊初具规模，天朝与沿线65个国家贸易额近2万亿美元。基础设施互联互通作为“一带一路”的排头兵，直接刺激了天朝工程机械行业快速回暖。
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