第(3/3)页 据金融行业预计,未来十年“一带一路”沿线重点国家基础设施建设至少需要8000亿美元。 外需那么大,又有国家政策扶持,同时连海本地也在推进城市化进程,又放开了内需!这对于杨越来说,简直是天上砸下来的一个超级大礼包! “感觉买彩票中头奖也不过如此吧!”他乐的嘴都快笑歪了。 而在场的会员显然不止他一人如此开心,还有那些连海传统强项的——海洋工程装备的企业主们。 海洋工程装备虽然不能推进城市化,但用在港口建设工程项目上,同样属于基础设施建设的行列。而且,海工装备还能用在航道疏浚、海洋油气资源开采等方面,一带一路的多项政策对于他们显然也是极大的利好消息。 虽然最大惠利的市内基础设施建设政策他们享受不到,但连海本地也没几个企业能享受的到啊…… 数来数去,这个连海的弱势行业也就那么两家企业能分一杯羹。 他们分别是:连海市三七帕尔菲格特种车辆装备有限公司,以及淮扬万力物流装备科技有限公司。 这两家公司的背景都不简单,前者是三七重工集团和奥地利帕尔菲格集团合资成立的公司,主力产品是随车起重运输车和剪叉式高空作业车;而后者则是沪上万力机械科技股份有限公司的分公司,主要在连海工厂制造高空升降机、集装箱吊机、各类叉车。 虽然两家公司所生产的产品,都属于国家机械工业行业规划确认的18大类产品。但要严格界定的话,除了随车起重运输车和高空升降机能用于市内基础设施建设外,其他产品压根和市内基建八竿子打不着任何关系! 可毕竟这两家公司的产品相对海工产品来说通用性更广,所以连海市委出台的那部分政策奖励其实就是准备送他们的…… 但是,杨越的盖世重工携魔改挖掘机突然杀出来后,那最大的政策惠利到底被谁吃掉可就不一定了…… 他这个“程咬金”会的可不是简简单单的三板斧! 第(3/3)页